Функції безпеки є важливою передумовою для глобальних автомобільних споживачів. Уряди в усьому світі зобов’язали включити такі функції, як попередження про виїзд зі смуги руху (LDW) і автоматичне екстрене гальмування (AEB).
Нью-Йорк, 21 грудня 2021 р. (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com оголосив про випуск звіту «Ринок ADAS за системами, компонентами, транспортними засобами, автономним рівнем, продуктами, електричними транспортними засобами та регіонами – Глобальний прогноз до 2030 року» - https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Тому було розроблено різні типи функцій безпеки, щоб допомогти водіям і зменшити кількість аварій. Зростаючий попит на системи безпеки та допомоги водієві може стимулювати зростання автомобілів.Ринок ADAS протягом прогнозованого періоду.Автомобільна промисловість є свідком швидкого розвитку функцій безпеки.Очікується, що протягом наступних кількох років функції безпеки збільшаться в геометричній прогресії, щоб забезпечити безпечніше та зручніше водіння. Основні виробники комплектного обладнання, такі як Toyota і Honda, впроваджують автомобілі з такими функціями, як виявлення сліпих зон, задні перехрестя, допомога утримання смуги руху, лобове зіткнення попередження та автоматичне екстрене гальмування як стандарт. Встановіть систему водіння L3 для майбутніх моделей. Зростаючий попит на складний круїз-контроль і функції комфорту водіння також сприяв розвитку ринку систем безпеки. Перетворення транспортних засобів на безпілотні транспортні засоби може допомогти зменшити кількість водія помилки. Згідно з NHTSA, загальна кількість смертей через ДТП у Сполучених Штатах у 2020 році становить 38 680.ADAS може зіграти ключову роль у зменшенні цього числа та забезпеченні безпечного, ефективного та продуктивного водіння. Системи активної безпеки, такі як виявлення сліпих зон (BSD), автоматичне екстрене гальмування (AEB) і попередження про виїзд зі смуги руху (LDW), відіграють важливу роль. у сучасних технологіях автономного водіння. Протягом прогнозованого періоду попит на розкішні автомобілі ще більше посилить попит на ADAS. Багато економік у всьому світі оговталися після рецесії 2008 року. Країни, що розвиваються, такі як Китай та Індія, мають вищі темпи зростання .Рівень життя в країнах, що розвиваються, також покращився.Завдяки значному збільшенню потужності споживання німецькі автомобільні бренди, такі як Mercedes-Benz, BMW і Audi, домінували на світовому ринку розкішних автомобілів. Зміни в уподобаннях споживачів збільшили попит на кращі продукти та позитивно вплинули на кількість високоякісних автомобілів. кінцевих автомобілів у всьому світі. Наприклад, незважаючи на уповільнення світового автомобільного ринку, головний автомобільний підрозділ BMW досяг зростання у 2019 році. Завдяки збільшенню поставок у сегменті розкішних автомобілів цей сегмент зріс на 6,8% у 2019 році. Його дочірня компанія Rolls-Royce продала 5100 одиниць, що на 21,6% більше порівняно з 4194 одиницями за той самий період минулого року, а виробництво зросло на 25,3%. Подібним чином продажі концерну автомобілів бренду BMW у 2019 році були вищими, ніж у 2018 році. Інновації у сфері безпеки вперше впроваджуються в класі люкс. і висококласних автомобільних секторах, і це зростання продажів стане рушійною силою ринку ADAS. Очікується, що Північна Америка відіграватиме важливу роль. Основна роль ринку ADAS протягом прогнозованого періоду. Дослідження було проведено в Північній Америці для Сполучених Штатів, Канади та Мексики. Через високий рівень проникнення ADAS очікується, що ринок ADAS у цьому регіоні значно зросте протягом прогнозованого періоду.Більшість транспортних засобів тут оснащено цими функціями. Північноамериканські виробники комплектного обладнання, такі як Ford Motor Company, General Motors і Fiat-Chrysler Automobiles, а також розвинені європейські та азійські виробники комплектного обладнання, такі як Toyota (Японія), Nissan (Японія), Honda (Японія), Hyundai/Kia (Корея), BMW (Німеччина) і Volkswagen (Німеччина) забезпечують функції ADAS в транспортних засобах. Автомобільна промисловість, в якій переважно домінують Сполучені Штати, є однією з найрозвиненіших галузей. Сполучені Штати вважаються один із найприбутковіших ринків для ADAS, оскільки він завжди був інноваційним центром світових автовиробників. У країні є вітчизняні виробники оригінального обладнання, такі як General Motors і Ford, а також іноземні автовиробники, такі як FCA Group, Volkswagen, Toyota і Nissan. Ці OEM-виробники вклали значні кошти в мегатренди, такі як підключена мобільність і безпілотні автомобілі. Великі автовиробники США надають ADAS як стандартне обладнання для більшості транспортних засобів. Згідно з даними Національного управління безпеки дорожнього руху, з 1 вересня 2018 р. по 31 серпня 2019 р. 12 виробників оригінального обладнання зобов’язали використовувати AEB у 75% своїх нових легкових автомобілів. Лише два роки тому рівень проникнення становив лише 30%. Більш агресивні ініціативи виробників оригінального обладнання ще більше збільшать попит країни на системи AEB. Криза COVID-19 призвела до перебоїв у виробництві та постачанні в Північній Америці.Таким чином, падіння попиту з боку автомобільної промисловості в регіоні має невизначений графік відновлення. Крім того, автовиробники припинили виробництво в Північній Америці, що призвело до падіння виробництва та продажів. Високотехнологічні випробування компанії, пов’язані з автомобілем, у регіоні також були призупинені. Наприклад, компанії з технологій автономного водіння, зокрема Waymo, Cruise та Uber, призупинили тестування автономних транспортних засобів із залученням альтернативних водіїв. Pony.ai призупинив тестування Robo Taxi у Каліфорнії. Це може не змінити напрямок у що автомобільна промисловість у регіоні запроваджує автономне водіння, підключені послуги, водіння на електроприводі та спільні подорожі, але швидкість впровадження може сповільнитися. Виробники оригінального обладнання можуть сповільнити свої інвестиції в дослідження та розробки в наступні кілька кварталів 2020 року, щоб зберегти дохід потоки;це також вплине на втручання нових технологій у регіон. Дослідження містить висновки експертів із різних галузей, від постачальників комплектуючих до компаній Tier 1 і виробників оригінального обладнання. Основні розподіли такі: • За типом компанії: виробник оригінального обладнання -30%, рівень 1-51% і рівень 2-19%, • за призначенням: CXO-31%, директор-41% та інші*- 28%•За регіонами: Північна Америка-33%, Європа-38%, Азіатсько-Тихоокеанський регіон – 24%, решта світу – 5% *Інші включають менеджерів із продажу, маркетингу та продукції. Ринок ADAS включає таких великих виробників, як Robert Bosch (Німеччина), Continental AG (Німеччина), ZF Friedrichshafen (Німеччина), Denso (Японія), Aptiv (Велика Британія), Valeo (Франція) і Magna International (Канада). Обсяг дослідження: дослідження охоплює ADAS у різних сегментах ринку. Воно спрямоване на оцінку розміру ринку та потенціалу майбутнього зростання ринку в різних сегментах ринку, такі як системи, компоненти, продукти, електромобілі, автономні рівні, типи транспортних засобів і регіони. Дослідження також включає поглиблений конкурентний аналіз основних гравців на ринку, а також профілі їхніх компаній, ключові спостереження, пов’язані з продуктом і пропозиції для бізнесу, останні події та придбання. Основна перевага придбання звіту: звіт допоможе лідеру ринку/новому учаснику отримати найточнішу інформацію про показники доходу всього ринку ADAS. Звіт допоможе зацікавленим сторонам зрозуміти конкурентний ландшафт і отримати більше інформації про доходи, щоб краще позиціонувати свій бізнес і планувати відповідні стратегії лістингу. Звіт також допомагає зацікавленим сторонам зрозуміти пульс ринку та надає їм інформацію про ключові чинники ринку, обмеження, виклики та можливості. Читати повністю звіт: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker — це відзначене нагородами рішення для дослідження ринку. Reportlinker знаходить і організовує найновіші галузеві дані, щоб ви могли отримати всі необхідні дослідження ринку в одному місці зараз.__________________________
Згідно з повідомленнями державних ЗМІ, китайські регулятори призупинили своє партнерство з обміну інформацією з Alibaba Cloud Computing, дочірньою компанією групи електронної комерції Alibaba Group, у середу, посилаючись на те, що компанія не повідомила про вразливість кібербезпеки та не усунула її вчасно. Згідно з 21st Century Business Herald, посилаючись на нещодавнє повідомлення від Міністерства промисловості та інформаційних технологій, Alibaba Cloud не відразу повідомила про вразливість у популярній системі журналювання з відкритим кодом Apache Log4j2 китайському телекомунікаційному регулятору. У повідомленні зазначено, що у відповідь , Міністерство промисловості та інформаційних технологій призупинило партнерство з хмарним відділом щодо загроз кібербезпеці та платформ обміну інформацією та переоцінить його протягом шести місяців і відновить на основі внутрішніх реформ компанії.
Шукаєте меблі? У камері зберігання є різноманітні обідні столи, дивани, офісні крісла, обідні крісла, крісла для відпочинку тощо в європейському стилі.
До кінця 2021 року залишилося менше двох тижнів, а великі компанії та аналітики Уолл-стріт дістали свої кришталеві кулі та дивилися крізь завісу на те, що чекає 2022 рік. Це щорічна звичка та звичка, на яку звертають пильну увагу інвестори;хоча прогнози не завжди досконалі, вони дають справедливу перспективу на маркетингову сферу. Згідно з інвестиційною банківською компанією Raymond James, наступного року буде багато можливостей. Фондові аналітики компанії були дуже зайняті
(Bloomberg)-Після того, як місцеві ЗМІ повідомили, що співпраця між дочірньою компанією Alibaba Group Holdings Ltd. і урядовою установою була призупинена, китайські технологічні акції, зареєстровані в Гонконзі, скоротили свій попередній приріст. Цього тижня в Ізраїлі проводиться четверта торг, один із найбільш ризикованих ринків нерухомості у світі;Нью-Йорк скасовує іспити: оновлення вірусу Омікрон стає домінуючим штамом вірусу в США, на нього припадає 73% Covid Cas
Ілон Маск заявив у вівторок, що він досяг своєї мети щодо продажу своїх 10% акцій Tesla, і розкритикував Каліфорнію за «надмірне оподаткування».
Акції електромобілів NIO (NYSE: NIO) різко відновилися у вівторок, злетівши на 6,3% станом на 12:15 за східним часом. Відновлення ринку, зростання попиту на продаж нових транспортних засобів на енергії (NEV) у Китаї, останні викиди парникових газів Стандарти Агентства з охорони навколишнього середовища США (EPA) дуже сприятливі для електромобілів, і власний план розвитку Weilai Automobile є лише деякими з факторів. Стрімке зростання акцій електромобілів. Інвестори, які сподіваються отримати прибуток від буму електромобілів, здається, знайшли кілька причин купити акції NIO сьогодні.
Bank of America оголосив про найкращі акції наступного року в 11 секторах індексу Standard & Poor's 500. Але його результати невдалі.
Що ви думаєте про Китай? Ця програма запрошує 12 китайців з Китаю або тих, хто жив у Китаї, щоб дати нам почути Китай в їхніх очах з різних точок зору. Серед відомих дисидентів, таких як Лінь Жунцзі, Бадіуцао та Вуер Кайсі, а також анонімні тайванські бізнесмени, гонконгські журналісти, феміністські активістки та тайванці, які виросли в Китаї.
Останні новини від OMEGA та офіційна скарга від провідної світової благодійної організації змусили деяких інвесторів вийти.
У цій статті ми обговорили 10 технологій, які, на думку мільярдера Філіпа Лафонта, варто придбати. Якщо ви не хочете пропустити наш детальний аналіз цих акцій, перейдіть безпосередньо до 5 акцій технологій, які мільярдер Філіп Лаффонт вважає за потрібне придбати. Філіп Лаффонт є засновником і менеджер портфеля Coatue Management, приватної інвестиційної [...]
Індекси Dow Jones і Nasdaq зросли. Президент Джо Байден натякнув на угоду з Джо Манчіном про «перебудувати краще». Акції Nike стрімко зросли.
Після тривалого періоду падіння цін акції багатьох електромобілів (EV) сьогодні відновлюються. Акції китайського виробника електромобілів Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) у грудні впали більш ніж на 20%. Сьогоднішнє відновлення акцій Xiaopeng не відбулося оголошення конкретної компанії.
Хороші речі зазвичай залишаються тим, хто чекає. Але аналітики кажуть, що ви можете не відкладати продаж деяких із найвищих акцій S&P 500 у 2021 році.
Фондовий ринок зріс через новини про омікрон Covid, але чи триватиме це зростання? Акції Micron, AMD і туристичні акції очолили зростання.
Акції Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) зросли на 7,6% у вівторок, запобігши нещодавньому різкому падінню цін на акції. Оскільки інвестори відреагували на зростання інфляції та перспективу відповідного підвищення ставки Федеральним резервом, акції Rivian, як і багато інших акцій з високою ціною, що ростуть , сильно постраждав за останні тижні. Коли процентні ставки зростають, інвестори, як правило, зменшують вартість майбутніх прибутків.
У цій статті ми розглянемо 10 дивідендних акцій, які мільярдер Стів Коен вважає за потрібне придбати. Якщо ви хочете пропустити наш детальний аналіз цих акцій, ранніх стартапів Стіва Коена та ефективності Point72 Asset Management за останні кілька років , ви можете звернутися безпосередньо до мільярдера Стіва 5 дивідендних акцій, щоб купити […]
Чи настав час купувати акції Lucid Group (LCID)? Це багато в чому залежить від того, кого ви запитуєте. У понеділок аналітик Guggenheim Алі Фагрі почав звітувати про виробника електромобілів і дав акціям нейтральний рейтинг (тобто утримувати). Це Не можна сказати, що Фагрі не зацікавлений у Lucid, навпаки, це буде більш точним. (Щоб переглянути послужний список Фагрі, натисніть тут). перспектива впровадження електромобілів.
(Bloomberg) – Компанія TeraWulf Inc., що займається видобутком біткойнів, придбає 15 000 комп’ютерів у Bitmain Technologies Ltd. приблизно за 169 мільйонів доларів США та встановить ці машини на своєму підприємстві на півночі штату Нью-Йорк. Цього тижня третя доза Moderna може посилити антитіла проти OmicronIsrael, щоб забезпечити четверта доза;Нью-Йорк скасовує іспити: оновлення вірусів є одним із найризикованіших ринків житла у світі, точаться екстремальні війни за ставки. Omicron стає D
Час публікації: 22 грудня 2021 р
