Система попередження про зіткнення автомобіля

Система попередження про уникнення зіткнення автомобіля в основному використовується, щоб допомогти водіям уникнути зіткнень ззаду на високій і низькій швидкості, несвідомого відхилення від смуги руху на високих швидкостях, зіткнення з пішоходами та інших серйозних дорожньо-транспортних пригод.Допомагаючи водієві, як третє око, він постійно визначає дорожню обстановку попереду автомобіля.Система може ідентифікувати та оцінювати різні потенційно небезпечні ситуації, а також використовувати різні звукові та візуальні нагадування, щоб допомогти водієві уникнути або сповільнити зіткнення.

Система попередження про уникнення зіткнення автомобіля — це система попередження про уникнення зіткнення автомобіля, яка базується на інтелектуальному аналізі й обробці відео.Він реалізує свою функцію попередження за допомогою технології динамічної відеокамери та технології комп’ютерної обробки зображень.Основні функції: моніторинг дистанції та попередження про наїзд ззаду, попередження про лобове зіткнення, попередження про виїзд зі смуги руху, функція навігації, функція чорного ящика.У порівнянні з існуючими автомобільними системами попередження про зіткнення вдома та за кордоном, такими як ультразвукова система попередження про зіткнення, радарна система попередження про зіткнення, лазерна система попередження про зіткнення, інфрачервона система попередження про зіткнення тощо. Ціна має неперевершені переваги.Всепогодна, довгострокова стабільна робота, що значно підвищує комфорт і безпеку водіння автомобіля.

Функціональний огляд
1) Контроль відстані та попередження: система постійно контролює відстань до транспортного засобу, що їде попереду, і забезпечує три рівні моніторингу відстані та попередження відповідно до близькості до автомобіля, що їде попереду;

2) Попередження про перетин транспортного засобу: коли покажчик повороту не ввімкнено, система генерує попередження про перетин смуги приблизно за 0,5 секунди до того, як транспортний засіб перетне різні смуги руху;

3) Попередження про лобове зіткнення: система попереджає водія про неминуче зіткнення з автомобілем попереду.Коли можливий час зіткнення між транспортним засобом і транспортним засобом, що йде попереду, становить 2,7 секунди при поточній швидкості руху, система генеруватиме звукові та світлові попередження;

4) Інші функції: функція чорної скриньки, інтелектуальна навігація, відпочинок і розваги, радарна система попередження (опція), контроль тиску в шинах (опція), цифрове телебачення (опція), задній вид (опція).

Технічні переваги
Два 32-розрядних процесори ARM9 керують 4-рівневим обчислювальним механізмом, який працює швидше та має більшу обчислювальну потужність.Провідна у світі технологія аналізу та обробки відео є основою її технології.Технологія передачі шини CAN дозволяє краще спілкуватися з Автомобільний сигнал у поєднанні з будь-якою погодною сигналізацією в сонячну погоду, дощ, мости, водопропускні труби, тунелі, вдень, вночі тощо використовує єдину систему візуального сприйняття, щоб знизити витрати

Історія розвитку
Поточний автомобільний радар міліметрового діапазону попередження про лобове зіткнення має в основному два діапазони частот: 24 ГГц і 77 ГГц.Радарна система Wayking 24 ГГц в основному реалізує виявлення на короткій відстані (SRR), яка широко використовується в дронах захисту рослин як радар із фіксованою висотою, тоді як система 77 ГГц в основному реалізує виявлення на великій відстані (LRR) або комбінацію дві системи для виявлення на великій відстані та на короткій відстані.виявлення.

Міліметровий радіолокаційний радіолокаційний мікрохвильовий мікрохвильовий радар для запобігання зіткненням автомобільного автомобіля: на поточному ринку представлені виробники: NXP (NXP) у Нідерландах, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) у Німеччині та Wayking (Weicheng).